Sommeren-2001
Danmark
Fredag
22. juni kl. 16.00 kastet vi fortøyningene og satte kursen mot Læsø i
Danmark.
Ombord
var Bjørn og Cecilie, lettmatrosene Andreas
og Anette, og skipshunden Kaisa. Marianne, som vanligvis også er å finne
på mannskapslisten, skulle først mønstre på i Amsterdam 3 uker senere.
Med
fin vind fra vest heiste vi seil, og da Kristiansand forsvant i det fjerne
tørnet Bjørn og lettmatrosene inn.
Postafen
hjelper ikke bare mot sjøsyke, ungene sovnet momentant. Kanskje burde jeg
lurt en i Bjørn også, for det er helt ubegripelig at jeg skal sitte oppe
halve natten å ha vakt, når Bjørn ved den minste lyd spretter opp for
å se hva som er galt. Selv påstår han at han sover innimellom, men det
tror jeg ikke noe på.
Etter
hvert løyet vinden, og da det var tid for vaktskifte var seilene rullet
inn og motoren startet.
Etter
22 timer i sjøen fortøyde vi båten i Østerby havn på Læsø, og da
var både de to og spesielt den firbente glade over å få fast grunn
under føttene igjen
Litt
ut på kvelden fulgte vi strømmen av folk til et stort St. Hans bål som
var bygget opp på stranden. Her var det liv og røre. En traktor hadde
tilhengeren full av drikkevarer til små og store, mens en annen hadde et
to-manns danseband bak. Og mens ungene hadde hoppekonkurranse i sanden,
satt vi mellom sanddynene med en halvflaske rødvin og så solen gå ned
bak horisonten.
Dagen etter hadde vi en rolig dag. Ungene ville
se saltutvinningsanlegget, og vi leide sykler og dro av gårde. Det er
spennende å se hvordan det salte vannet som hentes opp fra grunnen, etter
en enkel fordampningsprosess sakte forandres til salt.
Allerede
05.00 mandag morgen dro vi fra Læsø, vi ville gjøre unna en lengre
etappe. Vi stampet oss ut mot bølgene med vinden rett i baugen, vi klarte
knapt nok 4 knop.
Jeg
husket noe jeg leste i en spørrespalte i vinter.
”Vi
skal kjøpe ny Bavaria 34, bør vi investere i en kraftigere motor, så vi
lettere kommer oss av gårde i motvind og sjø?” sto det.
”Nei
da, det er bare å heise seil og danse over bølgene”, var svaret fra en
ivrig seiler.
Vi
prøvde, og jo visst danser Waltzing Matilda – som en Husebye, det er
best å passe tærne!
Det
var bokstavelig talt til å bli kvalm av.
Da
vi endelig kunne snu baugen mot syd stilnet vinden og der lå vi og
duppet. Heldigvis frisknet det på igjen, så da vi 12 timer senere ankom
Grenaa hadde vi seilt mesteparten av dagen.
|
På vei mot sommeren
|
Neste morgen heiste vi seil tidlig igjen og kursen ble satt mot Ballen på
Samsø. Været var strålende, og vinterbleke kropper ble raskt rosa i det
deilige sommerværet. Ungene sjekket stadig badetemperaturen som økte jo
lenger syd vi kom, og da vi nærmet oss Samsø viste gradestokken 19°C.
Og mens vi passerte en liten sandbanke full av seler og så på nisene som
boltret seg like ved båten, satt ungene bakpå badeplattformen og
plasket.
Etter
at vi var trygt fortøyd i havnen, med en nydelig sandstrand 10 m fra båten
var det endelig tid for sommerens første bad, herlig!
Morgenen
etter våknet vi til nok en strålende dag. Vi spiste frokost og dro av
sted for å leie sykler. Vi fikk
heldigvis leid de tre siste som var igjen, og med Anette på vår
sammenleggbare sykkel var vi klare til å utforske øyen.
Gjennom det bølgende landskapet bar det. Langs åkere med korn og grønnsaker.
Beitende kuer og hester tok seg av og til tid til å se opp på turistene
som glodde dumt tilbake.
I
veikanten vokste det fullt av blomster og engene var fylt av røde
valmuer.
Vi
syklet gjennom den lille landsbyen Ørby med små hus langsmed smale
gater.
Det
var ikke lenge siden husene var eid av Brattingsborg slott . Kong
Christian V hadde gitt Brattingsborg i gave til sin offisielle elskerinne
(ikke prøv å forklare hva det er til en 8 åring), og hennes
etterkommere eier fortsatt godset og de store landområdene omkring.
Hver tirsdag er det mulig og se slottsparken og museet med leketøy fra
gamledager, og vi hadde tenkt å ta en titt. Vi kunne ikke forstå hvorfor
porten inn var lukket og låst, ikke før familiens minste kunne fortelle
at det ikke var tirsdag men onsdag. Ja, ja, sånn er det å ha ferie. Det
var ikke annet å gjøre enn å sykle videre.
|
Etter
en kort stopp ved Kolby mølle, begynte det å bli tid for lunsj.
Vi
stoppet ved en av de mange selvbetjeningsbodene du finner overalt langs
veikanten i Danmark. Her selges alt av årstidens frukt, grønsaker og bær
fra egen have. Er det noen som har høner, kan man få kjøpt egg, og de
flittige har ulike typer håndarbeid til salgs. Vi så til og med et par
boder av loppemarked typen. Her er det full tillit til kunden. Du tar det
du vil kjøpe, og legger pengene på en bøsse.
Vi
kjøpte jordbær før vi syklet til Kålby Kås. Kolby Kås viste seg å
bare bestå av noen få hus og en fergekai, men medbrakt mat, drikke og
nyplukkede jordbær smakte godt allikevel.
Veien
tilbake til Ballen gikk via Tranebjerg, Samsøs ”hovedstad”. Der tok
vi oss tid til å titte i butikker og handle litt.
Mellom
Tranebjerg og Ballen syklet vi forbi flere gallerier, keramikkverksteder
og et glassblåseri. Vi tok en tur inn i glassblåseriet, og ungene syntes
det var spennende å se på glassblåserne som ut av en liten klump glødende
glass laget grønnmønstrede vinglass.
Siste
etappe rente vi nedover en lang slakk bakke. Plutselig bråstoppet Anette,
og vi andre klarte med nød å neppe å unngå og kjøre inn i henne.
”Se
på den rare kuen”, sa hun å pekte.
Vi
andre var litt irriterte etter nestenulykken, men vi tittet da, og jovist
var en av kuene rar. Midt i blant alle de vanlige kuene beitet det nemlig
en lama.
|
Sykkeltur på Samsø
|
Varme
og slitne ankom vi båten. Badetermometeret hadde i løpet av dagen passert 21°C,
og det var tid for å ta seg en svømmetur.
Endelig
skikkelig sommer.
Morgen
etter startet vi tidlig igjen, og 05.00 forlot vi Ballen havn. Målet var Ærø.
Det gikk saktere enn vi hadde planlagt, for vi hadde motstrøm på opp
mot 2 knop. Da vi etter 14 timer
passerte Storebæltbroen, hørtes det ut som om ungene var i ferd med å starte
3.dje verdenskrig, så vi fant ut at det var på tide å stoppe for kvelden. Vi
la til i Rudkøbing havn på Langeland for å sove. 07.00 morgenen etter dro vi
videre, og da ungene våknet 2 timer senere, var vi allerede ved innseilingen
til Mastal på Ærø.
Vel
fortøyd og mette etter en god frokost var vi klare for Ærø.
Vi
leide sykler igjen, og Andreas uttrykte bekymring. Hvis vi forsatte på denne måten,
kom han til å sykle gjennomsnittlig 1 mil pr dag, og han hadde ferie.
Med
piknikkurven pakket, badetøyet på bagasjebrettet og et dårlig kart som
aldeles ikke viste egnede sykkelruter, men hvilke gårder på Ærø som drev økologisk
landbruk, syklet vi av gårde mot Ærøskøbing. I følge kartet vårt kunne vi
følge småveiene i stedet for å sykle på den trafikkerte hovedveien, kortere
skulle det også være. I begynnelsen fant vi fint frem, men etter hvert kom vi
til mange veier som slett ikke sto på kartet vårt. Vi valgte veier som best vi
kunne og syklet og syklet. Ungene begynte å ymte frempå om at dette var en av
mammas typiske snarveier. Langs veien sto det et skilt, ”Kiosk 1 km”. Da måtte
vi vel nærme oss et sted tenkte vi, og syklet i pilens retning. Midt uti intet
var det en gård, og på tunet sto det parkert en gammel campingvogn hvor det
var mulig å kjøpe brus, øl og is. Vi ringte på klokken, og gårdkjerringen
kom hastende ut fra hovedbygget og solgte oss kalde drikkevarer. Så var det
bare å hoppe på syklene igjen, for nå måtte vi vel snart være i Ærøskøbing
.
Vi
syklet opp noen lange slakke bakker, og Anette klaget. Vi hadde jo sagt at det
ikke var bakker i Danmark. På toppen var det nydelig utsikt, og langt, langt
borte så vi målet. Andreas konstaterte tørt at det var som han hadde sagt.
”En av mammas snarveier!”
Etter
litt mat og en pust i bakken var vi klare igjen. Vi satte oss på syklene og
rente ned mot dagens mål. Etter en liten stopp for å bade på den flotte
badestranden, syklet vi inn i den koselige byen.
Dette
var virkelig en by med sjarm. Trange brolagte gater omgitt av små, skjeve
bindeverkshus bygget for flere hundre år siden. Langs husveggene vokste
rosebuskene og over dørene på mange av de eldste husene var det skrevet utdrag
fra bibelen med sirlig skrift.
Etter
en lang dag var det på tide å sykle tilbake til båten. Vi fant en merket
sykkelsti, og det var utrolig hvor mye raskere det gikk tilbake til Marstal.
Marstal
er en gammel sjøfartsby, som i århundrer har drevet med skipsfart. Lørdagen
var planen å ta en liten titt på byen og handle, før vi skulle gå på
Marstal sjøfartsmuseum.
Første
del av planen ble gjennomført, men det viste seg at museet stengte 13.00 så
museumsbesøket ble dessverre kansellert.
Vel
tilbake i båten, kom det et forrykende regnvær, og resten av dagen ble brukt
til lesing og kortspill.
Søndag morgen
satte vi kursen mot Kielkanalen. Og da vi i frisk seilas forlot danske farvann,
var vi sikker på en ting. Vi kommer tilbake en annen sommer, for ”øyhopping”
i Danmark kan anbefales på det varmeste.
Oppdatert 14.10.01 av Cecilie Simon Husebye
|